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9月3日，四川省交通運(yùn)輸廳安全總監(jiān)王波督導(dǎo)雅康高速日地溝恢復(fù)重建和抗災(zāi)減災(zāi)能力提升工作。
督導(dǎo)組實地查看了施工現(xiàn)場，對鋼便橋的維護(hù)狀況、橋梁損毀警示裝置的設(shè)置、現(xiàn)場值守人員的配置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點檢查，并組織召開座談會。
會上，王波聽取了藏高雅康公司、瀘石公司黨委書記、董事長肖鋒的工作匯報，詳細(xì)了解日地溝大橋受損情況、應(yīng)急搶修措施、恢復(fù)重建計劃以及防災(zāi)減災(zāi)能力提升工作的開展情況。王波對雅康公司及相關(guān)參建單位在災(zāi)后恢復(fù)重建和防災(zāi)減災(zāi)工作中所做的努力給予了充分肯定。
王波強(qiáng)調(diào)，一是加強(qiáng)日地溝大橋進(jìn)度質(zhì)量安全管控。作為恢復(fù)重建工作的核心，必須確保施工進(jìn)度與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同步推進(jìn)，建立健全質(zhì)量安全管理體系，確保日地溝大橋的恢復(fù)重建工作高效、安全、有序地進(jìn)行。二是建立監(jiān)測預(yù)警機(jī)制和加強(qiáng)現(xiàn)場值守。建立健全監(jiān)測預(yù)警機(jī)制，確保信息流通順暢，同時增加現(xiàn)場值守人員，以便及時發(fā)現(xiàn)并處理突發(fā)情況，加強(qiáng)各參建單位之間的溝通協(xié)調(diào)，形成合力，共同推進(jìn)恢復(fù)重建工作。三是加強(qiáng)鋼便橋日常維護(hù)。鋼便橋作為臨時通行設(shè)施，其安全性至關(guān)重要，要加強(qiáng)日常巡查和維護(hù)保養(yǎng)，確保其承載能力和穩(wěn)定性滿足臨時通車要求。四是加快橋梁損毀警示裝置安裝進(jìn)度。按計劃加快推進(jìn)山洪泥石流溝橋梁輪廓標(biāo)、爆閃燈警示裝置和照明設(shè)備的安裝，同時，要加快橋梁損毀警示裝置試點安裝，有序推進(jìn)下一步推廣工作。五是有序推進(jìn)設(shè)計回溯工作。設(shè)計回溯工作是對已建工程進(jìn)行全面審視和優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)，要通過設(shè)計回溯工作，及時發(fā)現(xiàn)和糾正目前存在的問題和不足，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計、處治隱患、管控風(fēng)險，要求公司要按照交通部時間節(jié)點要求細(xì)化推進(jìn)方案，有序組織實施，以提升高速公路的防災(zāi)抗災(zāi)能力。
