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9月30日，天眉樂高速漢陽湖岷江特大橋主塔鋼殼首節(jié)段順利通過驗收。天眉樂公司工程管理部、青神代表處及各參建單位相關人員參加驗收環(huán)節(jié)。

漢陽湖岷江特大橋主橋為330+330米對稱獨塔斜拉橋，采用新型鋼－混組合結構，其中主塔采用鋼殼混凝土組合索塔形式，共有74個節(jié)段，其中首節(jié)段T0高5.2米，底部縱橋向寬9.74米，橫橋向寬8.82米，具有鋼殼截面大，單元鋼板厚度薄，單元加勁多且復雜等特點。

面對主塔鋼殼首節(jié)段這一加工制造的核心任務，天眉樂高速參建各方迎難而上，成功克服了鋼板結構單元復雜、工藝精度要求極高以及初期資金緊缺等多重嚴峻挑戰(zhàn)。通過實施精細化的工藝控制、嚴格的質量管理以及高效的資源調配，確保了首節(jié)段的圓滿制造。這一里程碑式的成就，為后續(xù)的大規(guī)模生產與安裝作業(yè)奠定了堅實的基礎。

首節(jié)段的成功驗收，標志著漢陽湖岷江特大橋主塔鋼殼的生產正式駛入快車道，全面進入生產、組焊、發(fā)運及安裝的新階段。這不僅為主橋的建設注入了強勁動力，更為整個天眉樂高速項目的加速推進創(chuàng)造了極為有利的條件，正式開啟了項目建設第四季度“大干快上”的新篇章。