為進(jìn)一步落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳關(guān)于有序推進(jìn)折多山隧道項(xiàng)目建設(shè)以及藏高公司關(guān)于強(qiáng)化TJ2標(biāo)段管理有關(guān)工作要求,11月6日,折多山指揮部召開(kāi)隧道出口端地質(zhì)災(zāi)害處治專(zhuān)題會(huì)。指揮部黨支部書(shū)記、副指揮長(zhǎng)郭守儆,四川路橋集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)分公司黨委書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理李海清,四川路橋集團(tuán)副總工程師陳先國(guó),省公路院隧道與地下工程分院副總工程師李泳伸、隧道設(shè)計(jì)代表,JL1總監(jiān)辦總監(jiān),TJ2標(biāo)段專(zhuān)監(jiān),TJ2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、總工及相關(guān)人員,第三方監(jiān)測(cè)、注漿單位負(fù)責(zé)人等參加會(huì)議。
會(huì)議分析了隧道未開(kāi)挖段地質(zhì)情況以及本次地質(zhì)災(zāi)害形成原因,研討了本次地質(zhì)災(zāi)害處治方案及后續(xù)施工工藝工法。會(huì)議強(qiáng)調(diào),隧道施工還需進(jìn)一步加強(qiáng)初支、超前支護(hù)強(qiáng)度,高度重視錨桿、鎖腳、泄水孔的作用,及時(shí)做好監(jiān)控量測(cè),做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào),持續(xù)優(yōu)化施工工藝工法,繼續(xù)研究?jī)?yōu)化應(yīng)用噴射混凝土新材料、注漿漿液配合比、注漿順序、間歇注漿控制技術(shù)等。
會(huì)議要求,一是強(qiáng)化工序化管理,充分考慮各工序間協(xié)作關(guān)系,合理、有效地利用資源,加快施工進(jìn)度。二是扎實(shí)做好動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)工作,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整處治方案。三是強(qiáng)化質(zhì)量安全管理水平,側(cè)重點(diǎn)瞄準(zhǔn)隧道薄弱位置,及時(shí)檢查處治效果。