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近日，蜀道物流集團廣安路面材料基地橡膠復合改性瀝青試生產順利開展，產能達30噸/時，日產量500噸以上。在西南片區(qū)的改性瀝青產業(yè)格局中，廣安路面材料基地在該種復合改性瀝青的生產技術和生產能力上達到領先水平。

橡膠復合改性瀝青由橡膠粉與SBS復合而成，在當今全球致力于綠色低碳發(fā)展的背景下，與傳統(tǒng)的改性瀝青相比，膠粉復合改性瀝青在降低車輛噪音、提高路面耐久性、提高廢舊資源再利用效率等方面具有顯著經濟優(yōu)勢和環(huán)保價值，這一點是常規(guī)SBS改性瀝青不可比擬的。

試生產期間，四川瀝青科技專家委員會主任委員、原四川省公路院道橋試驗研究所總工程師張蓉受邀對生產工藝流程予以現場技術指導。而此次試生產不僅證實了廣安路面材料基地改性瀝青成套設備的有效應用，更是廣安路面材料基地以綠色技術服務促進經濟社會發(fā)展和綠色轉型發(fā)展的重大舉措。同時提供了高質量生產平臺，促進研究成果快速落地轉化，與現實生產力無縫對接。

未來，廣安路面材料基地將持續(xù)優(yōu)化產品結構，加大對特種瀝青材料的研發(fā)和技術創(chuàng)新力度，提升產品品質與服務效能，助推“蜀物瀝青”品牌向系列化、高端化邁進。