務動態(tài).jpg)
5月9日，蜀道鐵路運營集團所屬地方鐵路公司支委委員、副總經(jīng)理王曉智一行赴北部灣港防城港碼頭有限公司，對該專用鐵路試用的中車大連機車車輛有限公司（以下簡稱“中車大連公司”）生產(chǎn)的純電機車運用情況進行考察調(diào)研。
地方鐵路公司一行首先與防城港碼頭有限公司鐵路運輸作業(yè)部開展座談。防城港碼頭有限公司鐵路運輸作業(yè)部副總經(jīng)理陳海林介紹了公司專用鐵路的管理機構(gòu)設(shè)置、線路概況、辦理貨運品類及專用鐵路運營維護模式，并重點介紹了專用鐵路既有內(nèi)燃機車和試用純電機車的運用情況。
陳海林表示，防城港碼頭作為國內(nèi)最大的單一港區(qū)碼頭，港口吞吐量自2012年首次突破億噸大關(guān)以來，已連續(xù)12年超億噸，專用鐵路每年貨運量均保持在五千萬噸以上。為積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，2024年6月28日在國家鐵路局指導下舉行的系列化新能源機車發(fā)布會后，防城港碼頭有限公司作為國內(nèi)首批試用純電機車的單位，其試用的2000kw純電機車的優(yōu)越性在近半年的專用鐵路運輸生產(chǎn)中已經(jīng)得到充分驗證，之后簡要報告了該機車的試用測試情況。
王曉智根據(jù)近日在中車大連公司旅順廠區(qū)考察調(diào)研掌握的信息，對該純電機車的構(gòu)造、維修修程、充電情況、節(jié)能情況以及單次充電后的走行公里數(shù)、作業(yè)時間進行了全面了解，并結(jié)合四川石化專用鐵路回龍編組站的實際條件重點了解了建設(shè)新能源機車充電設(shè)施的可行性。
座談會結(jié)束后，地方鐵路公司一行試乘了該純電機車，對其高度模塊化和標準化的設(shè)計、舒適的司乘環(huán)境、低噪音和高效率的運行、便捷的后期維護留下了深刻的印象。
參加本次考察調(diào)研的還有防城港碼頭有限公司鐵路運輸作業(yè)部機務段、中車大連公司路外事業(yè)部相關(guān)負責人和地方鐵路公司機務部、運營管理部負責人。
